Jak wszystkie profile VEKA, również PERFECTLINE zaliczany jest – zgodnie z normą PN-EN 12608 – do profili najwyższej klasy A. Klient kupujący okna w tym systemie ma pewność, że ścianki zewnętrzne profila mają 3 mm grubości (z tolerancją 0,2 mm). Parametr ten leży u podstaw m. in. doskonałej izolacyjności cieplnej i akustycznej, wysokiej stabilności, pewnego montażu okuć oraz wysokiej odporności na włamania. Klasa A to najwyższa klasa RAL.

Wychodząc naprzeciw trendom rynkowym generującym zapotrzebowanie na profile bezołowiowe, system PERFECTLINE produkowany jest wyłącznie na stabilizatorach wapniowo-cynkowych. Oznacza to wyeliminowanie stabilizatorów ołowiowych.

PERFECTLINE obejmuje nie tylko profile okienne, lecz również specjalistyczne profile do drzwi balkonowych, wejściowych i przesuwno-uchylnych. Stwarza możliwości wzbogacenia go profilami uzupełniającymi pochodzącymi z innych systemów VEKA, np. SOFTLINE 70AD.” Tym samym odznacza się wyjątkową kompleksowością.

PERFECTLINE to skrzydła o krawędziach skośnych i lekko bądź mocno zaokrąglonych; 55 kolorów, w tym okleiny matowe, drewnopodobne i imitujące metal. Jaki inny system profili zapewnia równie szeroki wybór wariantów wzorniczych?

• W pełni 5-komorowy system (5 komór w profilu ramy i 5 komór w profilu skrzydła) o głębokości zabudowy (czyli szerokości ramy) 70 mm, zapewniający ochronę cieplną na bardzo wysokim poziomie. Przy zastosowaniu pakietu szyb z ciepłą ramką uzyskamy dla całego okna współczynnik przenikania ciepła Uw=1,1 W/m2K. Przy zastosowaniu oszklenia o niższym współczynniku Ug, możliwe jest osiągnięcie Uw<1,0 W/m2K. (Dane wg DIN-EN 10077, wartości U odnoszą się do okien o wym. 1230 x 1480 mm, czyli o pow. 1,82 m
• Możliwość zastosowania oszklenia o grubości od 8 do 42 mm bez konieczności użycia dodatkowych profili. Możliwość zastosowania oszklenia do 49 mm.
• Grubość ścianek zewnętrznych profila wynosi 3 mm (z tolerancją 0,2 mm), czyli parametr spełniający najwyższe standardy RAL Klasa A (PN-EN 12608).
• Układ dwóch uszczelek zewnętrznych zapewniający bardzo dobrą szczelność, izolację akustyczną i izolację cieplną. Powierzchnie uszczelek ukierunkowane ze spadkiem 15 stopni (identycznie jak profile) umożliwiają znakomite odprowadzanie wody i zanieczyszczeń.
• Sprawdzone wzmocnienia stalowe zapewniające doskonałą statykę, długookresowe zachowanie funkcji okna oraz bezpieczeństwo antywłamaniowe. W ramie znajduje się komora przeznaczona na wzmocnienie stalowe zamknięte, natomiast w skrzydle – na wzmocnienie otwarte podwójnie sfalcowane (rozwiązanie wyjątkowe w technice okiennej). Możliwość budowy skrzydeł o szerokości do 1500 mm bez dodatkowych zabezpieczeń.
• Wzornictwo o klasycznej optyce i wyważonych proporcjach. Stonowany, neutralny wygląd i kontury zewnętrzne pasują praktycznie do każdej elewacji. Profile nadają się do gięcia łuków. Możliwość zastosowania jednego z trzech rodzajów szprosów: wewnętrznych, zewnętrznych naklejanych lub dzielących konstrukcję okna.
• Niska łączna wysokość boczna profili skrzydła i ramy wynosząca tylko 118 mm zapewnia większą powierzchnię szyby i doskonałe doświetlenie wnętrza.
• Pewny montaż okuć w skrzydle i ramie przez kilka ścianek profila, w tym okuć antywłamaniowych.
• W ramie możliwe dodatkowe mocowanie okuć oraz montaż nośnych elementów do posiadającego przekrój zamknięty wzmocnienia stalowego.
• Gładkie, łatwe w pielęgnacji i niewymagające konserwacji powierzchnie profili wykonanych z wysokogatunkowego PVC – materiału podlegającego 100% recyklingowi.
• 13-milimetrowa oś wrębu okuciowego daje solidne zabezpieczenie przed wyłamaniem lub wyjęciem okna.
• Pewne osadzenie szyby w profilu na głębokość 21 mm ogranicza skraplanie się na szybie pary wodnej oraz powoduje, że okno trudniej sforsować niepożądanym gościom.
• Uszczelki w kolorach czarnym, szarym lub karmelowym – dopasowane do wykończenia profili – podnoszą estetykę okien.
• Przy zastosowaniu odpowiedniego oszklenia system umożliwia spełnienie warunków dla 6 klasy izolacji akustycznej, czyli stłumienie hałasu dochodzącego do 50 dB (np. droga szybkiego ruchu z natężeniem do 5000 pojazdów/godz.).